công nghệ ngăn động cơ phản lực tan chảy ở vận tốc cực kỳ thanh được thử thành công, giúp giảm giờ bay từ London tới New York xuống một tiếng.
Bước tiếp theo là thử nghiệm khoa học ở tốc độ Mach 5,5 giống như 6.800km/h, chắc hẳn rút ngắn thời gian bay giữa London và New York xuống chưa đầy 1 tiếng. Công nghệ này sẽ công tác động cơ phản lực lai tên lửa đẩy Synergetic Air Breathing Rocket Engine (Sabre), lắp trên các vật dụng bay to để chở khách vòng quanh trái đất trong vài giờ và chở hàng hóa lên quỹ đạo.Nhóm nghiên cứu đến từ siêu thị Reaction Engines của Anh cung cấp thành công bộ làm cho lạnh sơ bộ ở tốc độ mô phỏng Mach 3,3 tương đương 4.075km/h, giúp lắp đặt động cơ vô cùng thanh cỡ to lớn trên vật dụng bay phản lực chở khách trở nên khả thi hơn. Bộ làm lạnh sơ bộ cho phép đồ vật bay đi lại ở tốc độ cao mà ko tiếp xúc có ko khí nóng khiến động cơ tan chảy. Sản phẩm đã được thí nghiệm ở vận tốc mô phỏng to gấp hơn hai lần tốc độ âm thanh.
khoa học làm cho lạnh sơ bộ sở hữu tiềm năng ứng dụng trên sản phẩm bay vũ trụ tái sử dụng. (Ảnh: Reaction).
Reaction xây dựng cơ sở thí nghiệm TF2 tại Cảng Hàng ko Vũ trụ Colorado, Mỹ, và dùng động cơ tuabin phản lực General Electric J79 để mô phỏng điều kiện đồ vật bay sẽ trải qua ở tốc độ cực kỳ thanh. Nhà hàng kỳ vọng Chắn chắn ra đời một phương tiện tái dùng hợp lại thành một tính tiết kiệm nhiên liệu của động cơ phản lực mang sức mạnh và vận tốc của tên lửa.
công ty Reaction mang trụ sở ở Oxfordshire cho rằng loại thiết bị bay Chắn chắn vượt qua quãng đường London và New York trong chưa đầy 1 giờ khi di chuyển ở vận tốc tối đa. Doanh nghiệp cũng muốn đưa hành khách cũng như hàng hóa lên vũ trụ và trở về toàn cầu. Phát ngôn viên của Reaction giao lưu dù yêu cầu nhiều thập kỷ để hoàn thiện trước lúc đang chạy trên đồ vật bay phản lực chở khách, khoa học giao hoán nhiệt mới mang nhiều kiểu ứng dụng tiềm năng từ hàng không vũ trụ đến những môn thể thao tốc độ, giai đoạn xử lý công nghiệp và trong ngành dầu khí.
kỹ thuật khiến cho lạnh sơ bộ được mẫu thiết kế để hạ tốt nhiệt độ ko khí qua động cơ từ hơn một.000 độ C xuống nhiệt độ phòng trong 0,05 giây. Để đang chạy điều này, nhóm nghiên cứu phát triển 1 vật dụng đổi chác nhiệt nhằm kiểm soát luồng khí nhiệt độ cực cao. Công nghệ sẽ khiến lạnh không khí trong ống nạp của động cơ tuabin phản lực tốc độ cao trên trang bị bay rất thanh.
Từ lúc cất cánh đến khi đạt tốc độ Mach 5,5, động cơ Sabre sẽ nạp oxy trong ko khí vào buồng đốt tên lửa. Tại đây, động cơ sẽ khai hỏa cộng với hydro lỏng có sẵn. Sau khoản thời gian lên tới độ cao khổng lồ, nó sẽ đốt cháy oxy lỏng và hydro lỏng từ bình cất nhiên liệu. Sabre thực hiện điều này bằng bí quyết khiến nguội luồng khí trong chưa đầy 0,05 giây. Ở độ cao và vận tốc nhỏ, Sabre hoạt động giống như động cơ phản lực, đốt cháy nhiên liệu trong luồng khí lấy từ khí quyển. Ở độ cao và tốc độ to lớn, Sabre sẽ chuyển hẳn sang chế độ tên lửa, hợp lại thành một nhiên liệu sở hữu oxy bên trong.
0 Nhận xét:
Đăng nhận xét